茶山镇2020新盘!豪华3房两厅108万起动态

时间:2021-03-04 12:23:45

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光明新盘《地铁家园》火爆来袭!!!
潮起光明、地铁家园
13号线地铁口下村站300米
长春北路站200米双地铁口物业,
项目整体带豪华精装,恢宏大气震撼视觉,配指纹密码锁!
典藏户型
舒适1房一厅59万起
经典2房两厅92万起
豪华3房两厅108万起
奢华4房两厅150万起
户型齐全、选择随心而动
  生活配套:
公明第二小学+公明天虹+地铁口300米+公明综合批发市场+体育公园。
休闲生活舒适圈
教育 紧邻幼儿园及公明第二小学—中学—高中,教育资源遥遥                  
交通配套
3分钟到达地铁:
紧靠龙大、南光、外环高速
快速穿越深圳六个地区,日常上班 出差,即时直达。
地段价值:
区域成熟配套,中粮,万科,优质大型企业成千上万的建筑物坐落。光明区驱步为下一个“南山科学园”,融科学,技术,教育,为一体,
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        拉近了跟深圳、的距离。而深圳这些年也西进,而且沿着珠三角黄金轴线北上(机场北片区,规划了全球会展中心)。于是,广州、深圳一个南下一个北上,大家终在南沙到深圳机场北一带实现“会师”。这样做的好处是:深圳和广州原来是对视、竞争、远离的关系,现在是临近、融合、合作的关系。过去与深圳的挤兑、远离关系将得到改观,齐心其利断金。再加上广州的、教育优势,在粤港澳大湾区顶层设计中,广州将继续承担大湾区的物流、教育、中心功能。惠州则主要受益于深莞惠都市圈。它正在建设地铁1号线,将与深圳地铁14号线对接,预计未来将有5条地铁分别于深圳轨道交通对接。将承担深圳的人口、产业转移职责,惠州还有大亚湾优质海景资源,未来可以承担大湾区度假旅游胜。
        不仅如此,小产权房还在走出一条更为合理的城市化之路。过去十年在快速城市化,但这是一种糟糕的城市化:大城市化。大城市变成超级城市,地级市也都变成大城市,甚至冲着大都市的目标狂奔。而这种扭曲城市化之制度根源之一,就是土地制度,建制市只能建立于国有土地上,而这种土地是由占有的,故城市化过程是按照城市所在的级别分配城市化之资源。这样的城市化在迅速扩大城乡差别及城市间差别。终结这种扭曲城市化只有一个办法:乡村土地上也可以设立建制市———事实上,全国已经出现了很多这样的乡村城市,只是不承认其城市地位罢了。总之,承认深圳小产权房,具有多重好处。当然,可能遭受直接负面影响的将是依赖土地垄断权的城市政。
        去年新开工了9号线延长线以及会展中心配套工程,目前这些工程已经进场施工,绿化迁移、管线改迁、交通疏解工程进展顺利,已进入围护结构施工阶段。深圳地铁四期规划力争二季度获发改委批复在推进地铁三期建设的同时,深圳启动了地铁四期规划,开展了相关线路前期工作。四期规划首批工程有5条线路,包括6号线支线以及16号线等5条线路,总长为149公里。目前该规划已经获得环保部批复,已经上报发改委,力争今年二季度能够获得批复。按照市委市的部署,今年深圳将推进四期工程线路开工建设。在按程序报批的同时,深圳研究制定了四期建设方案。今年力争实现16号线以及6号线支线和8号线二期等工程开工。形成三期、四期工程同步实施、滚动发展的新格。对标一流城市,去年深圳启动了远景轨道交通规划修编工作,提出了32条、总长1142公里的轨道网络新方案。这些线路全部建成后,深圳轨道交通线网密度达到1.16公里/平方公里,达到一流水平。
        使得大湾区内部城市间各司其职、各尽其能,充分发挥团队合作精神,达到1+1>2的效果。是全球第三大金融中心,是重要的航运和贸易中心;深圳是国内金融中心、科创中心、航运中心(深圳集装箱吞吐量超过了和广州);广州是贸易中心、区域的文化、、物流中心。广州处在珠江口"A"字形尖上,深圳和都处在珠江口东岸,从大格局来看,广州→东莞→深圳→是大湾区黄金中轴线。个人认为,11个城市中受益的是东莞。5大一线城市,3个在珠江口。能夹在三大一线城市之间的,只有东莞。所以东莞是左右逢源的城市。其西部区域(比如虎门),正好地处粤港澳大湾区黄金轴线上,这个轴线从开始,途径蛇口半岛——前后海——宝安中心区——深圳机场——虎。
        广州资源重心南移(南沙自贸区)能让东莞享受到更多来自广州的外溢资源,深圳部分产业已经转移到了东莞,包括华为终端迁到松山湖,后续还将有。的部分低端产业迁出地,东莞也会是。因此,东莞未来将继续承担制造业中心的功能,除此之外还将分担来自深圳的部分中心任务。广州、惠州是第二受益者。在、深圳、广州层次中的三个城市中,不得不承认广州的综合实力相对弱一些。衡量超级大城市综合实力重要的两个指标是金融与科创。金融排序:、深圳、广州;科创排序:深圳、、广州。广州也充分认识到了这一点:而广州的东进、南下极具战略眼光,广州看到了,珠三角的地理中心在广州,但经济核心是和深圳。广州连续10多年坚持不懈发展南沙,占据了珠三角核心。
        集装箱港口吞吐量,分别位居第五和第三。(上海,新加坡第二,“宁波+舟山”第四)深圳正在赶超?北京和上海已经超过了。下一个真正超过的,将是深圳。这不仅仅是指GDP,那玩意充满了水分,意义不大。主要看的是:,资金竞争力;第二,人口竞争力;第三,科技竞争力。2000年末的时候,汇聚的资金总量是3.69万亿,广州是0.62万亿,深圳是0.32万亿。当时是广州的6倍、深圳的12倍。但16年下来,到了2016年末,只有深圳的1.55倍,而深圳反超了广州。今年上半年,深圳“资金总量”的增速超过10%,是“北上港深广”五大一线城市里增速快的。深圳的PCT数量,已经连续16年,而且基本上占全国一半,远远超过。
        终抵达广州南沙、广州市区。而东莞的西部,恰恰在黄金轴线的中间位置。另外,东莞是制造业中心,地缘优势明显,且营商成本相比于、深圳和广州低很多,相比于其他城市有承接三个大哥产业转移的基础优势和距离优势,未来东莞很有可能成长为粤港澳大湾区仅次于港深广,领航第二层次城市。有人会问,为何在珠三角版本中,东莞没能够拥有这样的机遇?其实大家心里或多或少知道些,在大湾区之前,广州、深圳与暗暗较劲、互相挤兑,竞争多于合作,广东省还将珠三角九城划为了三个小圈:深莞惠、珠中江、广佛肇。三个小圈之间相互竞争,因此东莞的地理优势虽然相比佛山优越,但GDP和资金总量一直被佛山压着一头。粤港澳大湾区时代的到来,更有利于东莞一展拳。茶山镇茶山镇茶山镇茶山镇2020新盘!2020新盘!2020新盘!2020新盘!2020新盘!

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