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开车出行没素质

秦耕

秦耕 原创作者

2019.09.15 13:32 原创发表在 文化散论

开车出行没素质

秦耕

单看这题目,就把我的朋友得罪完了。但请诸位先看具体内容再生气不迟。




老朽30年前尝言,敝国不适合普及汽车,30年后校验此言,出门开车基本可以与没素质划上等号了。

老朽近期效颦孟母,迁居于学校左近,敝小区一楼临街店铺,有早餐店若干家,从早至晚,食客纷然。每有驾私家小车和清晨交班之的士哥哥,占道停车于店前,东倒西歪于店内,或吃“粉汤”,或享炒粉,或者喝粥。老朽早晨起来,亦杂陈其间,解决肠胃空虚之道。

早餐上桌,埋头苦干,朵颐大快,当其时也,每每有店家服务员疾声示警,老朽虽听不懂方言,但从其急促荒张之态可知,交警来了!这时就有若干食客,撂下碗筷,直奔马路而去。交警并不紧张,手里捏着一叠罚单,慢悠悠施施然向前踱步。驾车离去的,他不理睬,但没人理睬的,他就贴上罚单,镇静自若,不争不吵。

今早亦不例外,有几辆车贴了罚单,有几辆车驶离。把车停到别处的司机,回来继续吃自己那份没有吃完的早餐,就像下那盘没有下完的棋,生活回归常态。正吃之间,忽然见门前有五六个身着统一工装之的哥跑过,其状貌似出租车公司组织集体跑步,但发现也有食客也参加其中,这时邻桌那个挪车回来继续吃早餐的食客,也丢下筷子参加跑步去了……原来他们只是非常执着地把车90度拐弯停在另一条马路,仍然违章占道,回来接着吃早餐,交警哥哥又去贴罚单了。

老朽不禁哑然失笑,边吃边想,你图方便,占道停车,可曾想过给他人造成的不便?

没想过。敝国人民的思维,永远只想其一,不想其二,只想自己,不想他人,同时也只想今日,不想昨天,所谓记吃不记打,虽穿过层层历史但永远学不到教训……昨日交警不是来过吗?前天交警不是来过吗?大前天不也来过吗?曾经有一天早晨,见一肥头大耳方面阔脸食客,吃完美味早餐,夹着公文包一边剔牙一边走向自己的丰田佳美,然后从雨刮器下拿起罚单,站在车前发呆多时,满脸怅惘,引老朽嗤嗤发笑。他在想今天这顿早餐真特么贵啊?在想我特么刚才为何吃得那么专心就没看到交警过来?在想为何店家今天没有呼喊示警?在想今后还要不要这样占道停车享受早餐?

是的,店家示警已是惯例了。食客与店家是利益链条上紧密相扣的环节,你照顾我生意,我给你把风示警,互相帮助,只有交警哥哥在干“坏事”,乐此不疲地把罚贴下去,看似在针对违章,其实伤害的不是店家的生意吗?

既然食客无法割舍此地早餐,那么离得近的,就该步行就餐,离得远的,就该把车停在正确位置再来就餐。但是,他、们、不、肯。因为那样的行为,需要人口具备更高素质。

实话实说,其实老朽也买得起车,甚至可以买好一点的车,还不用按揭贷款,但老朽就是拒绝买车,最近3年干脆选择公交代步,事缓的公交,时急就的士,事近则单车出行。老朽骑车,有一样不好,就是总违章走在人行道上,何也?因为所有道路上划定的非机动车道,一律停满了机动车,在机动车道和人行道之间,老朽只能选择人行道了。

回到开头的话题,30年前老朽断言敝国不适合美国那样家家有车,人人开车,就是认为以敝国的人口素质,还不能适应轮子带来的新变化,靡集在城镇的人口,虽然被动地实现了城市化,其实还是保留着适合在偏僻乡间生存的那种淳朴、简单、自私与近视。

2019-09-15

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